當井底壓力(li)降低到低于(yú)泡點壓力時(shi)，天然氣便從(cóng)原😄油中分離(lí)出來。分離出(chu)的天然氣一(yi)部分積聚在(zai)油套環形空(kong)間🚶‍♀️，迫使♻️油井(jǐng)動液面下降(jiàng)，使油井有效(xiào)生産壓差降(jiàng)低，産能下降(jiàng)；一部分随液(yè)流進入抽油(yóu)裝置裝置腔(qiāng)，占據一定的(de)裝置腔空間(jiān)，影響裝置效(xiao)👌，嚴重時會發(fā)生“氣鎖”，使抽(chōu)💛油裝置無法(fa)工作。

目前油(you)田多數油井(jǐng)的套管氣由(you)于氣量小、壓(ya)力低，無法直(zhí)接進入集油(yóu)流程，加之受(shou)技術發展的(de)制約，傳統解(jiě)決措施是長(zhǎng)期放空或者(zhe)定期排放，既(ji)浪費資源又(yòu)污染環境，同(tong)時存在嚴⭐重(zhong)的安全隐患(huan)。

因此，開展油(you)田套管氣回(huí)收利用項目(mù)，對套管氣進(jìn)行回🔞收、處理(li)、加工、銷售，不(bú)僅有利于環(huan)境保護和資(zi)♋源綜🌈合利⁉️用(yòng)，而且也可以(yǐ)為項目承擔(dān)方帶來可觀(guān)的經濟效益(yì)。

為此航(hang)天研制生産(chǎn)了套管氣回(hui)收裝置，該套(tào)管氣回收裝(zhuāng)置主要由增(zeng)壓泵、連接管(guǎn)路、支架、壓力(lì)表、流♉量計及(jí)閥門等組成(chéng)。而增壓泵主(zhǔ)要由氣缸、活(huó)塞、密封、吸氣(qi)和排氣等組(zǔ)成。氣缸體下(xia)部與支架鉸(jiao)接，活塞杆頂(dǐng)部與抽油機(jī)🌈遊梁鉸接。利(li)用抽油機遊(yóu)梁的上下運(yùn)動作為原動(dong)❄️力驅動抽氣(qi)泵工作，抽出(chu)環形空間内(nèi)聚積的天然(rán)氣通過配套(tao)管彙進集輸(shu)管線。能夠有(you)效回收套管(guan)氣，同時還可(kě)以提高油井(jǐng)抽油📱泵泵效(xiao)、單井系統效(xiào)率和集輸官(guān)網效率，減少(shao)井底裝置氣(qi)鎖現象發生(sheng)，消滅火炬或(huò)外排，減☀️少環(huán)境污染，起到(dào)增産🐇節能降(jiàng)耗的作用。

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